Khó xử lý do trạm trộn bê tông  là của người nhà lãnh đạo?

Thời gian gần đây phóng viên Pháp luật Plus nhận được phản ánh của người dân về việc nhiều doanh nghiệp có trạm trộn bê tông  được lắp đặt, đi vào hoạt động tại ven đê sông Cầu thuộc thôn Đông Xuyên, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong (Bắc Ninh) mà chưa được các cơ quan chức năng có thẩm quyền cấp phép.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp này còn ngang nhiên san lấp, mở rộng mặt bằng, xây dựng nhà cửa gây ảnh hướng đến hành làng đê điều và bị chính quyền địa phương xử phạt nhiều lần, yêu cầu dừng thi công và tháo dỡ trả lại hiện trạng ban đầu.

Có mặt tại đây, phóng viên ghi nhận có tới 3 hệ thống máy móc, trạm trộn bê tông đã được lắp đặt hoàn chỉnh và đi vào hoạt động trên diện tích vài héc ta nằm sát bờ sông Cầu. Trong đó có cả dây chuyền sản xuất bê tông át phan nhựa với cột khói bốc lên nghi ngút. Cùng với đó là những máy xúc, máy cẩu đang tiến hành múc cát, sỏi từ thuyền lên tập kết thành nhiều bãi lớn tại đây.

Mặc dù chưa có giấy phép nhưng các trạm bê tông tươi, bê tông át phan vẫn "vô tư" hoạt động, ảnh hưởng đến hành lang đê sông Cầu chạy qua xã Đông Tiến, huyện Yên Phong (Bắc Ninh).

Theo quan sát, tại đây còn mọc lên những ngôi nhà được xây dựng bằng gạch vữa và mái tôn.

Những trạm trộn bê tông này là của các doanh nghiệp Thiên Tân, Anh Đào và Hữu Bình.

Trao đổi với phóng viên Pháp luật Plus ông Đào Văn Sơn - Chủ tịch UBND xã Đông Tiến cho biết:

“Những điểm tập kết vật liệu và trạm trộn bê tông của các doanh nghiệp kể trên đều chưa được cấp phép. Quan điểm về phía xã thì đã lập những biên bản và yêu cầu đình chỉ các hoạt động. Nhất là mùa mưa bão đang tới, các doanh nghiệp này mà hoạt động thì ảnh hướng lớn đến an toàn đê.

Tuy nhiên chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn trong việc dừng hoạt động của các doanh nghiệp này.” 

Quyết định xử phạt hành chính trong lĩnh vực khai thác và bảo vệ công trình đê điều của UBND xã Đông Tiến.

Ông Trương Văn Vượng - Phó chủ tịch UBND xã Đông Tiến cho hay, những công ty này đều là của người nhà lãnh đạo trên huyện và tỉnh:

“Nói thật là, các công ty này đều của người nhà lãnh đạo cấp huyện, cấp tỉnh. Các sếp ở huyện cũng không lạ việc này, nhưng có cái khó là đoạn đường đê không dài, hơn nữa là phục vụ nhu cầu cấp thiết của thị trường.”

Việc để tồn tại những trạm trộn bê tông, điểm tập kết vật liệu xây dựng nằm sát chân đê như vậy sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của đê trong thời điểm mưa lũ hiện nay. 

Được biết, thực hiện quan điểm chỉ đạo của tỉnh Bắc Ninh về việc xử lý dứt điểm tình trạng vi phạm Luật Đê điều bảo đảm an toàn cho hệ thống đê trong mùa mưa bão, UBND huyện Yên Phong vừa mới thực hiện giải tỏa, cưỡng chế hàng loạt các trường hợp vi phạm.

Tuy nhiên không hiểu sao chính quyền nơi đây lại “bất lực” trước những trạm bê tông không phép này. Phải chăng vì đây là “mấy công ty của người nhà lãnh đạo cấp tỉnh, cấp huyện” như vị Phó chủ tịch UBND xã Đông Tiến cho hay, nên mới không thể xử lý?

Xe quá tải hoành hành trên đê sông Cầu

Sự tồn tại và hoạt động của những trạm bê tông, bãi tập kết vật liệu xây dựng không phép này kéo theo tình trạng xe tải hoành hành trên đê sông Cầu.

Mặc dù đường đê sông cầu đi qua xã Đông Tiến, huyện Yên Phong (Bắc Ninh) chỉ cho phép xe có tải trọng dưới 12 tấn hoạt động nhưng ghi nhận thực tế cho thấy, có rất nhiều xe tải trọng lớn hơn mức cho phép chở bê tông, cát sỏi đi trên tuyến đê này.

Những chiếc xe với tải trọng trên mức cho phép ngang nhiên hoạt động tại đê sông Cầu đoạn qua thôn Đông Xuyên, xã Đông Tiến, huyện Yên Phong (Bắc Ninh)

Tình trạng xe quá tải hoạt động trên đê sông Cầu không chỉ ảnh hưởng tới an toàn đê mà còn sinh ra khói bụi ảnh hướng đến cuộc sống của người dân nơi đây. Người dân đã nhiều lần kiến nghị tới chính quyền các cấp nhưng tình trạng này tới nay vẫn chưa thấy chuyển biến tích cực.

Ông Đào Văn Sơn - Chủ tịch UBND xã Đông Tiến cho biết: “Bà con nhân dân cũng rất bức xúc về vấn đề này, nhưng thẩm quyền của chúng tôi lại không được xử lý.

Xã đã kiến nghị nhiều lần với các ngành chức năng, đặc biệt là lực lượng thanh tra và cảnh sát giao thông để xử lý xe quá tại chạy trên đê sông Cầu và họ cũng đã tiến hành xử lý.

Nhưng thực sự là chưa có sự chuyện biển, khi không có lực lượng thì xe quá tải lại chạy trở lại.” 

trạm trộn bê tông 

Phóng viên Pháp luật Plus có mặt tại đê sông Câu nhiều ngày, chứng kiến nhiều chiếc xe có tại trọng lớn hơn mức cho phép hoạt nhưng không thấy bóng dáng của lực lượng thanh tra giao thông cũng như cảnh sát giao thông tiến hành xử lý. Thay vào đó, tuyến đê sông Cầu vẫn phải oằn mình gánh những đoàn xe quá tải hoạt ngày đêm.

Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin!